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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

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    更新時間:2024-12-28   瀏覽數(shù):530
    所屬行業(yè):機(jī)械 清洗、清理設(shè)備
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點(diǎn)做中繼站。

    LA-5312A采用了TDMA無線技術(shù),與標(biāo)準(zhǔn)的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權(quán)分配給語音/視頻,以實(shí)現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關(guān)來啟用 PoE 輸出功能,可實(shí)現(xiàn)無縫的IP攝像機(jī)視頻集成(支持10W以內(nèi)IPC供電)。

    功能特點(diǎn):

    高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;

    ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;

    5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;

    設(shè)計傳輸2公里

    IP63防護(hù)等級,防曬防水防凍;

    64MB 高速內(nèi)存;

    符合IEEE802.11a/an標(biāo)準(zhǔn);

    300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;

    內(nèi)置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;

    戶外安裝便捷,易拆易用;

    2KV雷電防護(hù);

    ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;
    邯鄲升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用計算

      施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費(fèi)用作為構(gòu)成安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的內(nèi)容之一,屬于非競爭性費(fèi)用,應(yīng)單列計算。

      編制工程概預(yù)算、招標(biāo)控制價時按標(biāo)準(zhǔn)(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計,結(jié)算時按實(shí)際使用時間、租用數(shù)量調(diào)整。

      招標(biāo)工程的招標(biāo)控制價、非招標(biāo)工程的預(yù)算價未計此項費(fèi)用,項目實(shí)施時因強(qiáng)制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號文而安置施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結(jié)算時按實(shí)際使用時間、租用數(shù)量計算。
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    智慧工地
    塔機(jī)防碰撞安全輔助系統(tǒng)
    特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證
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    升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
    發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機(jī)電科技 文章來源:管理員
    升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
    一、系統(tǒng)介紹
    HKMS-B型施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能,同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
    二、功能特點(diǎn)
    1、限制超載、行程超限
    通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據(jù)實(shí)際數(shù)值和額定值的對比進(jìn)行計算,預(yù)警,報警,起到了很好的保護(hù)作用。
    2、司機(jī)身份驗(yàn)證功能
    施工升降機(jī)人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī),切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。該系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)對施工升降機(jī)駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故,防患于未然。
    3、遠(yuǎn)程監(jiān)控
    監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    4、配置特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證模塊,可以實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程認(rèn)證,比對成功設(shè)備才可啟動運(yùn)行。
    邯鄲升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
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